Flandres Paramoteur Nord Pas de Calais : Les News

18 août 2017

Flandres Paramoteur, revendeur des GPS Reversal

C'est officiel, Flandres Paramoteur devient revendeur officiel des Reversal !

Ces alti/vario GPS trés complets tant en tant que Altimétre classique (parapente) ou Gps moteur (paramoteur), avec les deux modes ,  sont très simples à régler, et d' une Fabrication 100% Française... 

Les machines de l'école en seront désormais équipées.

Pour fêter ça, pour toute commande avant le 31 décembre 2017 la version compétition (points gps + cartes aeronautiques téléchargeables)  est proposée au prix de la version loisirs (sans points gps ni cartes), soit 380 euros au lieu de 410 euros, avec en plus un support au choix offert (sellette ou poignet/cuisse) d'une valeur de 18 euros.

Video de présentation :

 

 

A bientôt!

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15 août 2017

Vol Flandres Paramoteur par vent faible

Bonjour à tous!

Une nouvelle vidéo toute fraîche! Un petit vol d'essai d'aile neuve sur le terrain de Flandres Paramoteur, le soir par vent faible de 5km/h ... Elle est pas belle la vie? ;-)

 

Vous la retrouverez aussi dans la rubrique "Videos" de notre site www.jevole.fr ;-)

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23 juin 2017

Catalogue des ailes 2017 disponible

 Bonjour à tous!

C'est tout nouveau, c'est tout beau, voici la documentation Ailes 2017 en pdf, avec le descriptif, les photos ainsi que nos impressions sur notre sélection d'aile de parapente / paramoteur:

Catalogue_ailes_Flandres_paramoteur

n'hésitez pas pour tout conseil et/ou essais... ;-)

dolpo3 petrol ITV Dolpo3, coloris "Petrol"

Rappel: Une ITV Dolpo3 toute neuve fait désormais partie des ailes-école à Flandres Paramoteur, parmi d'autres (voir autres articles).

Vous pouvez venir l'essayer avec plaisir (sur rdv) ;-)

 

 A bientôt!

Flandres Paramoteur

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14 juin 2017

LE terrain parfait pour apprendre le Paramoteur dans le Nord Pas de Calais

Forte de ses 10 années d'experience, l'école Flandres Paramoteur vous propose près de Cassel(59) le seul terrain-école Privé de notre Région homologué spécial paramoteur par la DGAC et la Préfecture.

Contrairement à un aérodrome classique, ce terrain privé n'est pas ouvert à Circulation Aérienne Publique, aucun autre type d'aeronef ne peut donc y évoluer! Un plus pour la convivialité, la sécurité et la quiétude de vos futurs vols!

Ce terrain est dédié au paramoteur et réservé aux seuls élèves et ex-élèves de l'école

Un terrain de forme carré et donc décollable dans tous les sens sans aucun soucis, très dégagé sans aucun obstacle ni même fossé à des centaines de métres à la ronde, idéal pour apprendre cette merveilleuse discipline.

De plus, le nombre volontairement limité d'élèves par an assure une formation adaptée à chacun d'entre eux (elles).

Il se trouve prés du mont Cassel, en plein coeur de Flandre, dans les Hauts de France, à 15mn de Saint Omer et d'Hazebrouck, à  45mn de Lille, à 30mn de Dunkerque! ;) 

N"hésitez pas à nous contacter pour tout renseignement ou pour nous rencontrer

A bientôt!

Flandres Paramoteur

WWW.JEVOLE.FR

 

terrain2013 28034884 IMG_3525

 

 

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13 juin 2017

Cours en salle spécial paramoteur en 2017

Bonjour à tous!

Plusieurs fois dans la saison, en parallèle des cours pratiques, des cours en salle spécial paramoteur sont donnés dans le chalet de l'école. 

Les cours "spécial paramoteur" de Flandres Paramoteur sont destinés à comprendre les spécificités de ce type d'ULM (aérodynamique, domaine de vol, prévols etc) et à recevoir des conseils concrets qui servent vraiment! Un qcm spécial paramoteur est organisé pour souligner chaque point de sécurité important.

Ces cours sont gratuits à vie, pour tous les élèves et ex élèves de Flandres Paramoteur, ainsi que pour les pilotes venus faire une remise à niveau pratique avec nous ;-)

(pour les autres pilotes désirant venir vérifier leurs bases, une participation de 10 euros par cours vous sera demandée ;-) )

Ils sont divisés cette année en 3 cours différents, dont voici le contenu :

Cours 1 : Prévol moteur/aile/pilote + les angles remarquables (assiette, plané, incidence) + les trims + les bases d'un bon déco/attéro

Cours 2 : Comprendre la finesse et la polaire des vitesses + savoir décrypter une carte aéronautique OACI pour éviter les zones dangereuses et/ou interdites + le cône de sécurité  + autres notions

Cours 3 : Qcm spécial paramoteur de 20 questions, suivi de sa correction et des explications (ne pas confondre ce qcm avec l'examen theorique commun ULM, qui lui se passe à Lesquin et est organisé par l'Etat)+ les ennemis du vol + les consequences du syndrome "Murphy" en paramoteur

Voici dessous  les dates pour la saison 2017 (réservation impérative par téléphone au 06.17.27.84.89 quelques jours avant) :

Cours 1 : Les dimanches 9 avril 15h, samedi 10 juin 15h, et dimanche 10 septembre à 15h

Cours 2 : Les dimanches 23 avril 15h, samedi 17 juin 15h, et dimanche 17 septembre à 15h

Cours 3 : Les dimanche 7 mai 15h, samedi 1er juillet 15h, et dimanche 8 octobre à 15h

Durée des cours un peu plus de 2 heures ;-)

Rappel aux élèves :  Nous vous demandons de venir au moins une fois à chacun des différents cours en salle pendant votre formation pratique ;-)

Bons vols/bons gonflages à vous tous!

Michael

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11 juin 2017

Calendrier des dates 2017 d'examen théoriques ULM commun Nord pas de Calais (Hauts de France)

logo FP

Chers futurs paramotoristes et autres ULMistes

Il reste 6 sessions d'examen théorique commun ULM (QCM de 40 questions) en 2017

dans la DSAC NORD Nord Pas de Calais. 

 

Durée de l'examen 1h. Lieu de l'examen : aerodrome de Lille-Lesquin (prés de la tour de contrôle)

Date Examen     Heure début        Date limite inscription (cachet de la poste fait foi)

24/01/2017            11:00                  09/01/2017

21/02/2017            11:00                  06/02/2017

21/03/2017            11:00                  06/03/2017

25/04/2017            11:00                  10/04/2017

30/05/2017            11:00                  15/05/2017

27/06/2017            11:00                  12/06/2017

22/08/2017            11:00                  07/08/2017

19/09/2017            11:00                  04/09/2017

17/10/2017            11:00                  02/10/2017

14/11/2017            11:00                  30/10/2017

12/12/2017            11:00                  27/11/2017

  

-Le formulaire d'inscription  est téléchargeable ici :

(format pdf )  inscription_theo_ulm

-Et le formulaire de redevance ici :

(format pdf) redevance_examen_theorique_ULM_Nord

 

Voici l'adresse où envoyer ces documents pour le nord pas de calais :

DSAC NORD délégation nord pas de calais

Service ULM

Aerodrome de lille lesquin

BP 429 

59814 Lesquin Cedex

Un conseil : inscrivez vous au plus vite à chaque fois! (même si vous choisissez une session un peu éloignée)

D'abord parce que les sessions ULM sont parfois prises d'assaut, mais surtout avoir une date butoir motivera vos révisions!

A bientôt!! ;-)

Michael

Flandres Paramoteur

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18 mai 2017

Centre d'essai des ailes ITV 2017 en Nord Pas de Calais (Hauts de France)

Bonjour à tous!  
 

dolpo3 samba

  L' ITV DOLPO3 coloris "Samba"

 
 
A Flandres Paramoteur, vous pourrez désormais (sur RDV) venir voir, toucher, essayer en gonflage et en vol, le meilleur de la gamme des ailes ITV :
-La nouvelle DOLPO3 (parapente-paramoteur profil classique), une amélioration des performances et de la vitesse moyenne par rapport à la version 2 , avec toujours une très grande sécurité passive! L'aile parfaite pour qui veut faire autant du parapente que du paramoteur, et pour qui la ballade simple et sûre prime avant tout!
-L 'AWAK2 Tandem, (parapente/paramoteur) un biplace maniable avec une surface raisonnable (35m2) pour gonfler facilement.
-La BOXER, l'aile ultime qui comble 90% des pilotes de paramoteur (paramoteur-parapente profil semi reflex)
-La DOLPO2 (parapente-paramoteur profil classique),
-La BIP BIP , parfaite en 2éme aile pour les jours plus venteux, pour les pilotes expérimentés (paramoteur-parapente, mini aile 18m2),
Venez les essayer au sol ou en vol et en discuter !
Visites et essais uniquement sur rdv par téléphone au 06.17.27.84.89
A bientôt!
Flandres Paramoteur

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19 janvier 2017

Conseils pour le paramoteur en hiver

Bonjour!

paramoteur hiver

Voici ci dessous les conseils d'hiver qui servent (et ils ne vous serviront pas seulement l'hiver!)

 Quelques conseils déjà abordés en cours mais qu´il est utile de rappeler :

-Stockez votre machine à l'abri de l'humidité le plus possible et aussi du froid intense, (ex: plutôt dans votre garage fermé que sous votre carport...) préférez la recouvrir d'un drap plutôt que d'une bâche, qui retiendrait l'humidité sous elle. Stockez votre aile dans votre logement, dans son sac d'origine ou mieux -> dans un sac vrac.
-Si vous ne volez pas souvent, démarrez votre moteur une fois par mois pour ne pas sécher vos membranes, une minute suffit, hélice enlevée, pour ne courir aucun danger : pensez juste à ne pas accelerer à fond pour ne pas que le moteur, liberé de la contrainte de l'hélice, ne monte dans les tours.
 
-Touchez au minimum au starter du carbu, même quand il fait très froid, en général les moteurs équipés du carbu Walbro wg8 n'en ont pas besoin (à part noyer le moteur, vous n'obtiendrez rien de plus). (pour les autres carbus, consultez votre revendeur)
 
-Poirez de façon raisonnable, et si il ne démarre pas au 3éme coup, re poirez un peu, pour éviter de le noyer directement en poirant trop.
 
-Comme je le répéte toujours, ne démarrez JAMAIS votre paramoteur face à lui, mais TOUJOURS assis dans la sellette, car si il s'emballe, c'est une machine à jambon qui pousse vers vous à 60kg que vous aurez au bout du bras, rajouté à la surprise de la poussée, vous ne tiendrez pas longtemps! Si vous avez des réglages à effectuer en le voyant tourner, ENLEVEZ l'hélice, ainsi vous pourrez le démarrer comme vous voulez et le laisser tourner seul sans danger.
 
-Un mélange deux temps idéal pour nos machines, c'est de l'essence SP98 + la nouvelle huile Yacco AVX1000 2T. (la seule concue spécialement pour le paramoteur, mise au point en partenariat avec le champion du monde!), j'en ai toujours quelques bidons en stock, n'hésitez pas!
 
-Un mélange tient 15 jours/ 3 semaines dans le paramoteur, et maxi 2 mois dans un (bon) bidon, après il vaut mieux jeter (ou le mettre dans votre voiture essence avant le plein), donc faites vos mélanges de façon parcimonieuse (5 litres à la fois pour les pilotes papillonneurs, 10 litres pour les marathoniens assumés). L'essence 95 ne convient pas vraiment pour nos 2 temps. (pouvoir explosif trop important, et risque de la confondre a la pompe avec de la 95E10 bio éthanol , ce qui serait fatal aux 2temps)
 
-En hiver, comme l'herbe est toujours humide dans les Hauts de France, renoncez au vol si vous loupez plus de 2 décos, car l'aile sera trempée et gonflera de moins en moins bien. En bref: soit vous êtes bon, soit vous restez au sol! ;-) Et comme d'habitude, un sac storage (sac vrac) vous rendra de fiers service pour ranger, stocker et sécher votre aile en un temps record! Donc pour prolonger sa durée de vie, et le confort de la votre! 😉 
Bons vols! 
Votre instructeur Flandres Paramoteur
Michael

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01 janvier 2017

Bonne Année 2017 les Paramoteurs du Nord Pas de Calais! Et les autres!!!

L'école Flandres Paramoteur vous souhaite à tous une trés bonne Année 2017, de beaux vols, des sous pour acheter du bon matos, adapté à votre niveau, de l'expérience, et donc de la sérénité dans vos superbes vols de cette année!

A bientôt!

L'équipe de Flandres Paramoteur

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29 novembre 2016

Repas paramoteur le 25 novembre 2016

Bonjour à tous!

C'est désormais traditionnel en novembre, un repas entre les élèves 2016/2017, a eu lieu ce vendredi 25 novembre 2016 à la brasserie "Le Canon d'Or", à Hazebrouck (59)

Comme d'habitude, l'esprit de Flandres Paramoteur était au rdv, c'est à dire convivialité et bonne humeur!

A bientôt! ;-)

Michael

Instructeur ULM classe paramoteur

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17 octobre 2016

Carte aeronautique OACI en ligne et Tutoriel

Pour connaitre les régles de vols dans la région qui nous interesse, voici une carte OACI en ligne

Une solution gratuite (site gouvernemental, donc à priori, à jour). On y trouve beaucoup de cartes interessantes, dont les OACI
Voici le lien du site :
http://www.geoportail.gouv.fr
Et pour définir plus précisément les limites des zones , voici un tutoriel explicatif "fait maison":
Tuto_g_oportail_Flandres_Paramoteur

(Pour décrypter cette carte, le cours au chalet n°2 de Flandres Paramoteur vous aidera beaucoup! ;-) )

A bientôt!

Michael

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01 septembre 2016

Identification (immatriculation) de votre aile de paramoteur (ULM)

Bonjour à tous!

Pour identifier son aile de paramoteur (c'est à dire l'immatriculer), il faut envoyer à la DGAC la fiche d'identification (délivrée par le constructeur de l'aile lors de l'achat de celle ci) et quelques papiers. Si vous n'avez pas eu de fiche d'identification, il faut la demander à votre revendeur.

La demande de carte d'identification initiale et la feuille de redevance, sont téléchargeables ci dessous....

Vous devez fournir (cliquez sur les liens mauves pour télécharger):

  • le formulaire de Demande_initiale_de carte_identification
  • la fiche d’identification de série fournie par votre revendeur.
  • l’attestation du paiement de la redevance d’aptitude au vol (20€) effectué par 

- soit télépaiement par CB sur le site de la DGAC : paiement en ligne de votre carte d'identification (exclusivement en zone Euro)

- soit par chèque :
remplir le formulaire de redevance d’aptitude au vol et faire le chèque correspondant.

Puis envoyez tous ces documents au service aeronautique ou est basé votre ULM :

Pour le Nord Pas de Calais et la Région Parisienne voici l'adresse:

DSAC Nord-AG/AEA
9 rue Champagne
91200 ATHIS-MONS

Pour les autres départements vous trouverez l'adresse ici

Une fois reçu votre numéro et votre carte jaune par la poste, vous devrez apposer cet immat sur votre aile (sur l'intrados) à l'aide de numéros en tissu adhésif (à commander chez votre revendeur préféré)

 

A bientôt!

Michael.

Ps:  Ensuite tous les 2 ans, n'oubliez pas de renouveller votre carte en ligne (déclaration sur l'honneur gratuite) sur ce site https://monespaceulm.aviation-civile.gouv.fr

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05 août 2016

Renouvellement de la carte jaune d'identification ULM de la DGAC

http://www.developpement-durable.gouv.fr/Mon-espace-ULM,37390.html

Voici ci dessus le  systéme de la DGAC destiné au renouvellement de la carte d'identification (tous les deux ans) de votre aile de paramoteur (ceci est désormais purement déclaratif, et .... gratuit! ;-) ) Il vous suffit de vous inscrire en ligne, et de déclarer tous les deux ans si votre ulm vole toujours dans les caractéristiques initiales.

A bientôt!

Michael

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30 mars 2015

NOUVELLES AILES ITV A L'ESSAI !

Bonjour à tous!:

C'est à présent 3 ailes qui sont utilisés par Flandres Paramoteur, représentant le top du top dans la discipline dans le rapport "facilité de gonflage et déco/performance/fiabilité"  :-) ) Des exemples :

*La ITV DOLPO 2 : un gonflage évident, une aile qui attend le pilote, une bonne maniabilité malgré sa catégorie débutant/loisirs, une aisance dans les 2 domaines (parapente ET paramoteur) et beaucoup de sécurité passive...  ;-)

*La ITV BOXER : Aprés la Dakota, ITV a révolutionné encore une fois le monde du paramoteur : stabilité et sécurité (elle est classée CEN A!), rapidité en vol mais attéro doux et déco court, avec une vraie maniabilité, une déconcertante facilité de gonflage !! Un régal. Quelle aile en 2015 rivalise encore avec une Boxer dans le rapport facilité de déco/performance? (niveau débutant jusque experimenté sans probléme)

*La ITV Bipbip 18m2 : La meilleure mini aile parapente paramoteur à nos yeux, une maniabilité extréme, une prise en charge surprenante pour cette taille et une bonne sécurité malgré tout, à réserver aux pilotes trés expérimentés, c'est une perle à essayer.

Ces ailes sont disponibles à l'essai au sol pour les élèves (ou en vol pour pilotes brevetés et assurés) en nous contactant (appel au plus tard la veille svp) au 0617278489!

Bons vols à vous tous et à bientôt!

Michael.

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14 janvier 2014

Vidéo du stage parapente Spécial paramotoristes 2013

Un stage parapente "spécial paramotoristes" organisé par Flandres Paramoteur s'est déroulé du 23 au 28 septembre 2013. (voir articles précédents pour détails) La prestation était de qualité, beaucoup de progrés pour chacun des pilotes présents, le stage a bien été calibré selon nos demandes et notre statut spécial de paramotoristes! En bonus, l'un des 2 moniteurs qui nous ont encadrés était champion du monde parapente 2013, rien que ça!

 
Voici la vidéo officielle de cette fantastique semaine!

stage parapente 2013 ok

 
Amicalement
Michael

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01 juillet 2008

Paramoteur école ULM Nord Pas de Calais (Hauts de France)

dakotasport3 logo_FP

FLANDRES PARAMOTEUR

Volez en paramoteur, tout simplement!

 

 

Venez apprendre avec nous dans le Nord Pas de Calais, 

au coeur des Monts de Flandre!

 


VISITEZ NOTRE SITE :

http://www.jevole.fr

 

C'est le moyen de voler le plus sûr ET le moins cher
Transportez le dans le coffre de votre voiture
Décollez et atterrissez où vous voulez!

calendrier_des_cours_2017

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